Mały samochód elektryczny


Ostatnio na ulicach wielkich polskich miast oraz w ich okolicach pojawiają się małe, miejskie samochody elektryczne. Wśród nich w 2019 roku prym wiedzie chiński ZD D2S.

Czytaj dalej Mały samochód elektryczny

Koszt przeróbki samochodu na elektryczny

Czy samochód spalinowy da się przerobić na elektryczny? Da się! Jednak jest to inwestycja bardzo droga i na chwilę obecną posiadająca bardzo długi okres zwrotu.

Czytaj dalej Koszt przeróbki samochodu na elektryczny

Pojemność akumulatorów w samochodzie elektrycznym



Pojemność akumulatorów w samochodach elektrycznych wyrażamy w kWh, czyli kilowatogodzinach. Jest to ta sama jednostka, w której jesteśmy rozliczani z dostawcą energii elektrycznej za zużycie prądu. Jedna kilowatogodzina odpowiada mocy 1 kilowata wykonywanej przez godzinę. Czytaj dalej Pojemność akumulatorów w samochodzie elektrycznym

Samochód elektryczny z zawieszeniem pneumatycznym



Czy samochód elektryczny może posiadać zawieszenie pneumatyczne? Jak najbardziej może! I nie jest to wcale system bardziej skomplikowany niż w przypadku zachowania konwencjonalnego napędu: kompresory zawieszeń pneumatycznych w samochodach są przecież elektryczne! Co więcej, sprawność wytwarzania prądu w aucie spalinowym jest niższa niż sprawność pozyskiwania go z akumulatora. Czytaj dalej Samochód elektryczny z zawieszeniem pneumatycznym

Koszt akumulatorów do samochodu elektrycznego



Akumulatory stanowią obecnie najbardziej znaczny koszt podczas produkcji samochodu elektrycznego. Niewielki samochód elektryczny, aby osiągnąć stosowny zasięg (kilkuset kilometrów) musiałby posiadać akumulatory o pojemności rzędu 30 kWh. Dla porównania jeden duży akumulator rozruchowy z sedana klasy średniej o parametrach 85 Ah oraz napięciu 12 V posiada pojemność 1 kWh. Czytaj dalej Koszt akumulatorów do samochodu elektrycznego