Samochód elektryczny z zawieszeniem pneumatycznym

Czy samochód elektryczny może posiadać zawieszenie pneumatyczne? Jak najbardziej może! I nie jest to wcale system bardziej skomplikowany niż w przypadku zachowania konwencjonalnego napędu: kompresory zawieszeń pneumatycznych w samochodach są przecież elektryczne! Co więcej, sprawność wytwarzania prądu w aucie spalinowym jest niższa niż sprawność pozyskiwania go z akumulatora. Czytaj dalej Samochód elektryczny z zawieszeniem pneumatycznym

Koszt akumulatorów do samochodu elektrycznego

Akumulatory stanowią obecnie najbardziej znaczny koszt podczas produkcji samochodu elektrycznego. Niewielki samochód elektryczny, aby osiągnąć stosowny zasięg (kilkuset kilometrów) musiałby posiadać akumulatory o pojemności rzędu 30 kWh. Dla porównania jeden duży akumulator rozruchowy z sedana klasy średniej o parametrach 85 Ah oraz napięciu 12 V posiada pojemność 1 kWh. Czytaj dalej Koszt akumulatorów do samochodu elektrycznego