Honda HR-V III generacji oferowana jest w jednej wersji silnikowej: jako twarda hybryda (możne jechać z wyłączonym silnikiem benzynowym). Auto posiada silnik 1.5 benzyna + silnik elektryczny o maksymalnym momencie obrotowym 253 Nm. Pojazd nie jest doładowany z gniazdka.
Czytaj dalej Honda HR-V III e:HEVPrzeciętny samochód z silnikiem benzynowym w cyklu miejskim zużywa wiele paliwa ponieważ jego silnik przez większość czasu pracuje nieobciążony. Podczas spokojnego toczenia się do świateł, jazdy z niewielką prędkością i stania w korku każdy silnik spalinowy – jeśli tylko jest włączony – pobiera trochę więcej paliwa niż na biegu jałowym.
Czytaj dalej Dlaczego hybrydy palą mało w mieście?Coraz więcej producentów samochód wprowadza do sprzedaży tzw. miękkie hybrydy (ang. mild hybrid). Takie rozwiązanie jest obecnie stosowane przez Suzuki, w koncernie VAG czy przez koreańskiego Hyundaia.
Czytaj dalej Jak działa miękka hybryda?
Najnowsze komentarze