Dlaczego rower ciężko jedzie


Twój rower ciężko się toczy? Gdy wsiadasz na inny rower jedzie Ci się znacznie lżej? Dowiedz się co może być przyczyną!

Czytaj dalej Dlaczego rower ciężko jedzie

Obniżające się zawieszenie podczas jazdy

Istnieją pojazdy, które obniżają swoje zawieszenie podczas szybkiej jazdy. Takie zachowanie jest możliwe dzięki zastosowaniu zawieszenia o regulowanym prześwicie. Zazwyczaj stosowane są do tego celu zawieszenia pneumatyczne, ale w przeszłości stosowano również zawieszenia hydropneumatyczne.

Czytaj dalej Obniżające się zawieszenie podczas jazdy

Opiekun przedszkolny z prawem jazdy kat. D

Przedszkola są zazwyczaj usytuowane blisko gęstej zabudowy. A ta nierzadko znajduje się w niewielkiej odległości od zakładów przemysłowych i dróg o dużym natężeniu ruchu. Nie od dziś wiadomo, że takie okolice cechują się wysokim zanieczyszczeniem powietrza. Zanieczyszczone powietrze jest szczególnie groźne dla zdrowia i rozwoju dziecka w wieku przedszkolnym. To właśnie dlatego nowoczesne przedszkola posiadają własne autokary, którymi przewożą swoich podopiecznych w miejsca gdzie spacery na świeżym powietrzu rzeczywiście mają sens.

Czytaj dalej Opiekun przedszkolny z prawem jazdy kat. D

Rower elektryczny: silnik centralny czy w kole

Rowery elektryczne z silnikiem przednim nadają się tylko do miasta. W przypadku rowerów MTB mamy do wyboru właściwie tylko dwa rozwiązania: silnik tylny oraz silnik centralny, który z nich jest lepszy?

Czytaj dalej Rower elektryczny: silnik centralny czy w kole

Odzyskiwanie energii w rowerze elektrycznym

Bardzo często podczas jazdy rowerem – szczególnie w terenie górzystym – mamy do czynienia z sytuacja w której z danego wzniesienia zjeżdżamy ze znacznie mniejszą prędkością niż chciałaby nam ją zadać siła grawitacji.

Czytaj dalej Odzyskiwanie energii w rowerze elektrycznym

Dlaczego rower szosowy jest szybszy

Rower szosowy jest szybszy na szosie od tzw. roweru górskiego. Jest również szybszy niż rowery trekkingowe czy miejskie. Dlaczego?

Czytaj dalej Dlaczego rower szosowy jest szybszy

Szerokość opony rowerowej a opory toczenia

Wszyscy cykliści wiedzą, że opony w rowerach szosowych są bardzo wąskie i dzięki temu zapewniają niskie opory toczenia. Standardem w oponach szosowych jest szerokość bliska 1″, podczas gdy w rowerach górskich to blisko 2″.

Czytaj dalej Szerokość opony rowerowej a opory toczenia

Akumulator litowo-jonowy jako rozruchowy

Typowy akumulator rozruchowy samochodu osobowego posiada 6 cel kwasowo-ołowiowych połączonych szeregowo. Wytwarzają one napięcie znamionowe 12,6 V (ponieważ napięcie znamionowe jednej celi to 2,1 V). Napięcie 12 V jest napięciem umownym. Pojemność typowego akumulatora samochodowego to 80 Ah, czyli przy napięciu 12,6 V: 1008 Wh. Akumulator rozruchowy dysponuje dużym prądem rozładowania. Dla pojemności 80 Ah typowy prąd rozruchowy to 800 A.

Czytaj dalej Akumulator litowo-jonowy jako rozruchowy

Jakie akumulatory są w Tesli?

Samochody Tesla od początku działania spółki korzystają z akumulatorów litowo-jonowych (li-ion). W przeciwieństwie do innych samochodów elektrycznych jak np. Nissan Leaf, VW ID.3, BMW i3 Tesla nie korzysta z ogniw płaskich (jak w telefonach komórkowych) ale cylindrycznych. Co więcej, dwa wykorzystywane przez Tesle formaty ogniw są powszechnie stosowanymi formatami ogniw w elektronice np. w latarkach i e-papierosach.

Czytaj dalej Jakie akumulatory są w Tesli?

Ile kosztuje samolot pasażerski?

Obecnie nowy Boening 737-800 używany mi. w tanich irlandzkich liniach lotniczych Ryanair kosztuje około 106 milionów dolarów amerykańskich. Czyli – przy obecnym kursie złotego 3,87: 410,22 mln zł.

Czytaj dalej Ile kosztuje samolot pasażerski?