Nadmiar płynu chłodniczego

Zbyt dużo płynu chłodniczego zwiększa ciśnienie w układzie chłodzenia. Jednak w całkiem sprawnym, nowym samochodzie nadmiar płynu nie jest groźny gdyż korki wlewu płynu chłodniczego zawierają specjalne zawory, przez które upuszczany jest nadmiar płynu chłodniczego. Nim jednak to nastąpi ciśnienie w układzie chłodniczym osiąga wysoką wartość i wszystkie węże układu chłodzenia oraz ich połączenia są narażone na swoisty test wytrzymałości. Dlatego w starych autach, z niewymienionymi przewodami układu chłodzenia zaleca się raczej utrzymywać poziom płynu chłodniczego bliżej minimalnego poziomu: zmniejsza to ryzyko awarii spowodowane pęknięciem któregoś z węży.