Ciśnienie w zawieszeniu pneumatycznym

Ciśnienie robocze w zawieszeniu pneumatycznym wynosi od 5 do 7 barów. Takie ciśnienie utrzymuje się w samochodach ciężarowych, autach dostawczych, busach i autobusach pod obciążeniem. Gdy te pojazdy nie są załadowane ciśnienie jest znacznie niższe: rzędu 2-3 barów. W samochodach osobowych wyposażonych w zawieszenia pneumatyczne ciśnienie w niewielkim stopniu zależy od obciążenia, ponieważ ich ładowność w stosunku do masy własnej jest znikoma.

Ciśnienie w poduszkach zawieszenia pneumatycznego jest podobne w autach osobowych i autach ciężarowych z tego względu, że całkiem inna jest średnica poduszek pneumatycznych. Innymi słowy, za wysoką ładowność poduszki pneumatycznej samochodu ciężarowego odpowiada nie wysokie ciśnienie powietrza a jej średnica! Jak to możliwe?

1 bar odpowiada 10 N/cm2, czyli przy przyśpieszeniu ziemskim G 1 bar to 1,02 kg/cm2.

Wynika z tego, że poduszka pneumatyczna o powierzchni 100 cm2 i ciśnieniu 7 bar jest zdolna utrzymać 714 kg. A przecież 100 cm2 powierzchni ma koło o średnicy zaledwie 11 cm.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

− cztery = 3