Samochody typu SUV Coupe są chyba obecnie (w 2021 roku) najmocniejszym typem nadwozia. Oczywiście wszystko zaczęło się kilkanaście lat wcześniej – w 2007 roku – od debiutu BMW X6, który jak pierwszy SUV Coupe przetarł szlaki SUV-om Coupe na rynkach.
Dlaczego SUV coupe?
SUV-y coupe nie są bardziej aerodynamiczne niż klasyczne SUV-y (różnice są pomijalne). Trochę lepiej się prowadzą gdyż środek ciężkości mają umieszczony nieco niżej, ale to różnice pomijalne. W praktyce i tak – aby oferować komfort i dobre prowadzenie – w tej klasie aut wymagane jest aktywne zawieszenie pneumatyczne. SUV-y coupe mają również mniejszą przestrzeń załadunkową niż klasyczne SUV-y. Wydaje się, że w stosunku zwykłych SUV-ów nie mają żadnych zalet, a tak naprawdę mają jedynie same wady. No i oczywiście nie są od nich tańsze: często są droższe. Dlaczego więc, i kto je kupuje?
Wygląd
Wielu klientom te samochody się po prostu podobają. Dlaczego? Są widoczne na ulicy, w przeciwieństwie do niskich aut sportowych czy opływowych limuzyn zobaczymy je po prostu z daleka bo nie zostaną zasłonięte przez inne samochody (o co łatwo w przypadku klasycznych aut sportowych jak Porsche 911). Nie wspominając już, że ludzie lubią siedzieć wyżej i patrzyć z góry na innych.
Niepraktyczne nadwozie
Tak to prawda: SUVy coupe są niepraktyczne. Ale niepraktyczne są również:
- dwumiejscowe superszybkie samochody jak Lamborghini Huracán (prawie 4,5 metra długości i tylko 2 miejsca i 100 litrów bagażnika?),
- samochody typu cabrio bo nie da się nimi jeździć wygodnie z większą prędkością (szum wiatru),
- duże czteromiejscowe limuzyny, które nawet nie posiadają rozkładanego tylnego oparcia, aby przewieźć dłuższe przedmioty,
Tyle, że te wszystkie samochody oferują coś, czego nie oferuje żaden inny typ samochodu:
- dwumiejscowe superszybkie coupe: rewelacyjne osiągi i perfekcyjne prowadzenie po dobrej jakości asfalcie,
- kabriolety możliwość opalania się i podziwiania krajobrazu, również tego wysoko w górę,
- luksusowe limuzyny oferują niesamowity komfort a w limuzynach prezydenckich i tak nikt nie podróżuje w 3-kę na tylnej kanapie
Wydaje się jednak, że SUV-y coupe nie oferują NIC. Na czym więc polega fenomen tego typu samochodu?
Najnowsze komentarze