Lata temu obecne były nawet w samochodach: Wartburg 1000, Wartburg 353, Trabant P50, Trabant 600 czy nawet polska Syrena i Mikrus MR-300 dziś w samochodach już niespotykane. Czy nastąpi ich wielki powrót? Być może. A jakie dziś mają zastosowania?
Lata temu obecne były nawet w samochodach: Wartburg 1000, Wartburg 353, Trabant P50, Trabant 600 czy nawet polska Syrena i Mikrus MR-300 dziś w samochodach już niespotykane. Czy nastąpi ich wielki powrót? Być może. A jakie dziś mają zastosowania?
Dawniej stosowane w słynnych, dla starszych czytelników samochodach z NRD: Trabancie i Wartburgu, spotykany często w motocyklach potem w motorowerach dziś coraz rzadziej spotykany nawet w tych ostatnich. Dlaczego silniki 2T zostały niemal całkowicie wyparte przez silniki czterosuwowe?
Niegdyś stosowany w samochodach z NRD, spotykany często w motocyklach potem w motorowerach dziś coraz rzadziej spotykany nawet w tych ostatnich. Czy dwutakty zwane również silnikami 2T czyli po prostu silniku dwusuwowe mają jakieś zalety w stosunku do popularnych czterotaktów?
Najnowsze komentarze