Poniższa tabela równoważności kultury pracy silników benzynowych i jednostek wysokoprężnych powstała dla potrzeb orientacyjnego porównania kultury pracy silników wg różnego rodzaju zapłonu.

Kultury pracy silnika benzynowego o sześciu bądź więcej cylindrach nie zapewni praktycznie żaden diesel
Kultury pracy silnika benzynowego o sześciu bądź więcej cylindrach nie zapewni prawie żaden diesel

Tabela nie ma odniesienia naukowego. Podobno jak kultura osobista w życiu codziennym kultura pracy silnika również zależy jedynie od dobrego smaku oceniającego: dlatego też do badań zostały wybrane jedynie osoby o wysokiej kulturze osobistej.

Jednostka z zapłonem iskrowym Jednostka z zapłonem samoczynnym
1 cylindrowy silnik benzynowy 3 cylindrowy diesel bez wałka wyrównoważającego
2 cylindrowy silnik benzynowy 3 cylindrowy diesel z wałkiem wyrównoważającym
3 cylindrowy silnik benzynowy 4 cylindrowy diesel na Common Rail 2 generacji bądź nowszym
5 cylindrowy diesel na Common Rail 1 generacji
6 cylindrowy silnik na pompie wtryskowej bądź pompowtryskiwaczach
4 cylindrowy silnik benzynowy 6 cylindrowy diesel
5/6 cylindrowy silnik benzynowy 8 cylindrowy diesel
6 cylindrowy silnik benzynowy 12 cylindrowy diesel

2 comments on “Równoważniki kultury pracy benzyna – diesel

  1. Porównywanie R6 diesla z R4 benzyną to trafienie w sedno. Na przykładzie BMW, dopiero 330d, 530d pracują poprawnie… zupełnie jak 4-ro cylindrowe 316. Ale o ładnej pracy na jałowym nie ma mowy!

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

− cztery = jeden