Większość samochodów osobowych, które nie są SUV-ami ani terenówkami nie ma plastikowych osłon przyprogowych. Co oznacza, że jakikolwiek kamień, który uderza w nadwozie wyrzucony spod przednich kół uderza w próg, który jest zintegrowany z całym bokiem nadwozia. Bok nadwozia jest natomiast zgrzany z całą karoserią. Jego ewentualna wymiana jest więc bardzo kłopotliwa i kosztowna gdyż jest to element zgrzewany a nie przykręcany do nadwozia.
Prawie wszystkie SUV-y i samochody terenowe posiadają plastikowe listwy przyprogowe. Ale wśród samochodów nienależących do tej grupy należy szukać prawdziwych rodzynków. Jakie to samochody? Poniżej przykłady:
- Audi A4 B5, B6, B7 (B8 i B9 takich listw nie posiadają!)
- Audi A6 C4, C5, C7, C8
- Audi A8 D2, D3, D4, D5
- BMW serii 3 E90, F30/F31, G20, G21
- BMW serii 5 E60/E61, F10/F11, G30, G31
- Citroen C5 I, II, II
- Citroen C6
- Chevrolet Epica
- Daewoo Leganza
- Hyundai Sonata NF, YF
- Hyundai i40 VF
- Renault Talisman
- Renault Vel Satis
- Toyota Celica T23
- Toyota Camry XV70
- Opel Insignia A tylko w wersji OPC oraz Country Tourer
- Opel Insignia B tylko w wersji GSi
- Volkswagen Passat B5, B6, B7, B8 (ale B9 nie!)