W samochodach z silnikami diesla bardzo często spotykamy się z określeniem common rail. Czym jest ta tajemnicza nazwa i dlaczego pojawia się ona w tak wielu markach?Common rail to wtrysk bezpośredni paliwa poprzez wspólną szynę zasilaną wysokim ciśnieniem. Common rail zapewnia wysokie ciśnienie wtrysku a dzięki jego precyzyjności i możliwości kilku wtrysków na jeden cykl łagodną pracę silnika oraz spełnienie najbardziej rygorystycznych norm czystości spalin.
Auta z systemem CR wymagają wysokiej jakości oleju napędowego. Olej napędowy stosowany w takich autach musi posiadać wysokie normy czystości. Wtryskiwacze CR posiadają bardzo precyzyjne końcówki wyposażone w mikroskopijnej wielkości otwory służące do wtryskiwania paliwa.
Eh same problemy z tymi nowoczesnymi dieslami czy to CR czy pompowtryski miałem kilka VW nie ma jak to stare diesle na pompie tam lało się paliwo, nie dość brudne przelewane z zardzewiałych cystern i jeździło to! Teeraz zatankuje się trochę brudne paliwo na stacji gdzie nie ma wystarczająccej kontroli i wtryskiacz uszkodzony :/
Heh wprowadzili common rail by ludzie nie jeździli na oleju po frytkach i nie jeżdżą
100% prawa, międzynarodowe koncerny współpracujące w państwem pozbyły się w ten sposób jazdy na oleju roślinnym i opałowym.
Jak były diesle którymi można było jeździć na przepalonej fryturze to były one droższe niż jakikolwiek benzyna + gaz. Teraz za benzyna + gaz trzeba zapłacić najwięcej bo to jeździ najtaniej.
Common rail to system awaryjny. Łuszczą się pompy, wtryskiwacze najnowszej generacji piezoelektryczne dożywają zaledwie 200000 km. Wymiana to impreza za 8000 zł a wymieniając komplet wtrysków trzeba wymienić również pompę…