Plandeka czy blaszak

Kupując busa do firmy, bądź planując jego wynajem mamy zazwyczaj dwie opcje: plandekę oraz blaszaka. Początkujący spedytorzy zastanawiają się czym różnią się te dwa rodzaje busów:

PlandekaBlaszak
Większa i równa, przestrzeń ładunkowa; nadkola nie zabierają miejscaMniejsza przestrzeń ładunkowa, dodatkowo ograniczona przez nadkola w strefie załadunku
Łatwy załadunek na rampieUtrudniony załadunek na rampie
Załadunek z lewej i prawej strony oraz z tyłuZaładunek przez drzwi z tyłu oraz stosunkowo niewielkie drzwi z prawej strony
Każdy załadunek/rozładunek wymaga praco i czasochłonnego zaplatania/rozplatania plandekiMożna szybko otworzyć i zamknąć drzwi
Towar na postoju jest słabo zabezpieczony (plandeka nie jest zamykana na klucz, złodziej może ją z łatwością rozciąć)Towar jest lepiej zabezpieczony
Mniejsza szczelność podczas złych warunków atmosferycznychZdecydowanie większa szczelność
Większy opór powietrzaMniejsze opory powietrza, niższe zużycie paliwa

Plandeki idealnie nadają się do przewodu wielkogabarytowych ładunków na dalekie odległości a blaszaki lepiej sprawdzają się przy częstych rozładunkach i załadunkach.

Jeśli potrzebujemy busa o wysokiej ładowności wybierzmy model wyposażony w zawieszenie pneumatyczne. Jeśli szukamy busa o niskiej ładowności do przewozu towarów wielkogabarytowych ale lekkich lepsze będzie klasyczne zawieszenie.

Opublikowany w Busy

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

dwa + trzy =