Koszty akumulatorów Ni-Mh i Li-Ion

Akumulatory Ni-Mh są starszą technologią niż Li-Ion. Posiadają około dwukrotnie mniejszą gęstość energii (zarówno w przeliczeniu na objętość jak i masę) oraz są bardziej podatne na tzw. efekt pamięci. Wydawać by się mogło iż skoro jest to technologia starsza i mniej wygodna w użytkowaniu ogniwa będą tańsze i będą dobrą alternatywą dla ogwin Li-Ion np. podczas domowych projektów przeróbek pojazdów spalinowych na elektryczne.

Ni-Mh są droższe!

Poniższa tabela przedstawia zestawienie kosztów akumulatorów Ni-Mh, Li-Ion oraz – dla porównania – kwasowo-ołowiowych AGM. Ceny zostały zaczerpnięte z popularnych serwisów aukcyjnych.

TypAkumulatorNapięcie (V)Pojemność (mAh)Pojemność (Wh)Cena (zł)Koszt 1 Wh (zł)
Li-ionPanasonic NCR18650B3,6340012,24171,39
Li-ionPanasonic NCR266503,6500018271,50
Ni-MhPanasonic ENELOOP R6/AA1,219002,2810,254,50
Ni-MheverActive R14 C1,245005,4162,96
AGMYUASA 12V 7Ah NP7-12 żelowy12700084800,95
AGMVarta VAR9301400801212900015489030,58

Rzeczywisty koszt jednostki pojemności przedstawia kolumna ” Koszt 1 Wh (zł)”. Okazuje się więc, że Ni-Mh są obecnie droższe niż Li-ion!

Co zamiast drogich Li-Ion?

Gdybyśmy chcieli zaoszczędzić na akumulatorach, chcąc np. zbudować sobie e-bike zamiast Li-ion opłacałoby się zastosować nie Ni-Mh a kwasowo-ołowiowy akumulator AGM. Tyle, że bateria o pojemności 1 kWh ważyłaby około 30 kg zamiast 5-6 kg, co w przypadku elektrycznego roweru może stanowić problem.

One comment on “Koszty akumulatorów Ni-Mh i Li-Ion

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

siedem + dwa =